Simicska Lajos oligarcha.
A Kis-Közgépként emlegetett a He-Do Kft.
-------------------------------------------------------------
Hoppon maradt az állam a sztrádakartell ügyében
Elutasította a Kúria kedden a Nemzeti Infrastruktúra
Fejlesztő Zrt. (NIF) felülvizsgálati kérelmét a tíz évvel ezelőtti nagy
autópálya kartellel kapcsolatban indított kártérítési perében, amelyet a
NIF a Strabag Építő Zrt. ellen indított. Így hatályban maradt a
Fővárosi Ítélőtábla korábbi jogerős részítélete, amelyben elutasították a
NIF 13 milliárdos kereseti kérelmét.
A NIF kérelmét azért utasította el a Kúria, mert a cég a
keresetlevelet 2007-ben az állam javára és saját nevében terjesztette
elő, a jogszabály azonban időközben úgy változott, hogy a kártérítést
ebben a formában az állami cég nem kérhette jogszerűen.
Az ügy előzménye, hogy a Gazdasági Versenyhivatal (GVH) 2004
júliusában összesen 7,043 milliárd forint bírsággal sújtotta a Betonút
Rt.-t, a Strabag Rt.-t, a Hídépítő Rt.-t, az Egút Rt.-t és a Debmút Rt.,
mert a társaságok versenykorlátozó módon felosztották egymás között az
akkori Nemzeti Autópálya Rt. (a NIF jogelődje) által kiírt és 2002 végén
zárult nyílt közbeszerzési eljárás során az összesen 59,91 kilométer
sztráda megépítésére szóló, bruttó 160 milliárd forint értékű megbízást.
A határozat ellen az érintett társaságok jogorvoslattal éltek, ám
végül 2007 szeptemberében a Legfelsőbb Bíróság jóváhagyta a GVH
határozatát. A NIF Zrt. ezután követelte a cégektől, hogy részére az
okozott több mint tízmilliárdos kárt térítsék meg.
A cégek azonban ettől elzárkóztak, ezért 2007-ben pert indított a
NIF, keresetét azonban részben első, majd jogerősen másodfokon is
elutasították a bíróságok. A jogerős döntést támadta meg a NIF
felülvizsgálati kérelemmel a legfelsőbb bírói fórumon.
A Kúria kedden kihirdetett határozatában a NIF kérelmét alaptalannak
ítélte és elutasította. Indoklása szerint a NIF a keresetlevél
benyújtásakor, 2007 novemberében az állam javára és saját nevében volt
jogosult a kérelem előterjesztésére.
A szabályozás azonban 2008-ban változott, így a NIF ekkor már az
államot ért kár miatt követelt kártérítési összeg kifizetését a saját
részére már nem kérhette jogszerűen, arra hivatkozással sem, hogy
közvetett tulajdonosa az állam. Azt csak a magyar állam javára és
nevében lehetett volna kérni.
Más ügyekkel kapcsolatban 2009-ben a GVH három útépítő céget - a
Strabag Zrt.-t, az Egút Zrt.-t és a Colas Dunántúli Zrt.-t -megbírságolt
összesen közel 3 milliárd forintra versenykorlátozó megállapodás miatt.
A versenyhivatal akkor azt állapította meg, hogy a Strabag Zrt., a
Colas csoporthoz tartozó Egút Zrt., valamint a He-Do Kft. 2002 és 2006
között több Heves és Nógrád megyei út- és hídépítés, illetve felújítás
közbeszerzési pályázata kapcsán felosztotta egymás között a piacot, és
előre megállapodott az ajánlati árban. Akkor a GVH a Strabagra 1,7
milliárd forint, az Egútra pedig 1,2 milliárd forint bírságot szabott
ki.
A GVH akkor hangsúlyozta, hogy a bírság összegének meghatározásánál
súlyosbító szempont volt az, hogy a Strabag és az Egút esetében 2006-ig
már négy alkalommal is megállapítottak a hasonló jogsértő magatartást.
Az ügyben érintett He-Do Kft. nem kapott bírságot, mert segítette a
hivatalt a kartell feltárásában.
Forrás:HVG-MTI
Simicska Lajos Fidesz-oligarcha - A Kis-Közgépként emlegetett a He-Do Kft.
